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行業(yè)新聞

江蘇臺車爐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

時間: 2021-06-03 07:28:40    來源: 江蘇節(jié)源爐業(yè)科技有限公司

臺車爐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)


1.爐體及密封裝置

1.1.爐體框架采用優(yōu)質(zhì)國標(biāo)型型鋼與鋼板焊接,結(jié)構(gòu)牢固可靠,且所有焊縫均勻平滑,無氣孔、夾雜、未熔合等缺陷,整體強(qiáng)度好,不易變形,外表平整光潔。爐殼外設(shè)有電熱元件引出棒膠木座集中分布,熱電偶固定座分左右兩側(cè)墻固定。

1.2.爐襯為全纖維結(jié)構(gòu),爐襯纖維總厚度為,采用真空甩絲法生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)型耐火纖維,壓縮后容重≥/m;采用科學(xué)合理的鑲裝方法,此結(jié)構(gòu)少有熱橋短路現(xiàn)象出現(xiàn),又是平疊兩種方式結(jié)合制作,氣密性較好,具有牢固可靠、維修方便、使用壽命長、節(jié)能效果好、爐體重量輕、爐體外殼溫升小等優(yōu)點(diǎn)。

2.臺車及臺車牽引機(jī)構(gòu)

2.1.臺車由車架、臺車爐襯、臺車牽引機(jī)構(gòu)等組成。

2.2.臺車鋼結(jié)構(gòu)車架由若干根縱梁和橫梁拼接而成,底板采用厚鋼板,其剛性確保在滿負(fù)荷情況下不變形。臺車架結(jié)構(gòu)不僅具有整體穩(wěn)定性,還可保證局部穩(wěn)定性,在設(shè)計中充分考慮臺車本身負(fù)荷較重、車面寬度大的情況。對整個臺車受力的均布和熱變形有充分的考慮。

2.3.臺車爐襯的砌筑:車體底部平鋪一層厚5mm石棉板,再用硅藻土磚和重質(zhì)磚混合平鋪兩層,中層采用(NG—1.3)直磚平鋪一層,耐火層采用重質(zhì)承重磚砌筑,耐火層磚在砌筑時,泥漿中加入高溫粘結(jié)劑調(diào)和,提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,且耐火層承重平面保持平整。臺車四周采用異型磚砌筑,不使?fàn)t氣與臺車側(cè)板直接接觸。臺車耐火層放置加熱元件處砌筑成條槽形,同時供擱置爐底板用。

2.4.臺車爐襯上方平鋪有材質(zhì)為的耐熱鋼爐底板,采用新型的搭扣形式,防止工件氧化皮落入加熱元件。耐熱鋼爐底板制作成條槽形,并且分塊制作,減少高溫下變形和開裂。臺車承重表面制作平整,工件用墊鐵(用戶自備)可在臺車面上延長度方向任意擺放。

2.5.臺車行走機(jī)構(gòu)采用車輪式自行走方式,臺車車體下方安裝6排共12只走輪,臺車車頭箱內(nèi)安裝有兩臺減速機(jī),通過鏈輪、鏈條將行走動力傳遞給臺車主動走輪,驅(qū)動臺車移動,并自帶有制動裝置,保證臺車停止位準(zhǔn)確及時,防止臺車因慣性定位不準(zhǔn)確。傳動走輪的組成為:主動輪為1排、從動輪為2排,被動輪為3排。

2.6.臺車行程的極限處設(shè)有保險限位開關(guān),在臺車進(jìn)入爐膛終端位置設(shè)有死擋塊限位,避免臺車超行程行走而損害臺車及爐體,避免發(fā)生意外事故。

2.7.臺車與爐體的密封采用插刀式密封,采用此種結(jié)構(gòu)形式,具有操作簡便、安全的特點(diǎn),密封效果好。

2.8.臺車的傳動控制電纜采用電纜卷筒來實(shí)現(xiàn)臺車進(jìn)出爐體時的收放線工作;臺車尾部裝有接電用的彈簧壓緊動靜觸頭,完成臺車上加熱元件的電源通斷;此接觸方式的接觸面大而充分,接觸良好,長久使用無電火花及過熱現(xiàn)象。

3.爐門及壓緊裝置

3.1.因爐門較大,爐門外框架采用大型槽鋼制作,增強(qiáng)了機(jī)構(gòu)強(qiáng)度,不易變形翹曲。

3.2.爐門內(nèi)襯為全纖維結(jié)構(gòu),纖維壓縮塊制作成凹框式,可以使電熱元件不露出內(nèi)側(cè)平面,保證在爐門升降過程中電熱元件和纖維不受碰撞而損壞。

3.3.爐門的升降采用電動葫蘆為爐門升降動力,并自配有制動裝置,使?fàn)t門平穩(wěn)升降;采用電動葫蘆其設(shè)備及運(yùn)行成本低,維修簡單,使用過程安全。爐門兩側(cè)設(shè)置有封閉式的龍門立柱,采用型鋼及鋼板焊接,有足夠的起吊強(qiáng)度。

3.4.爐門電纜托鏈采用不銹鋼耐熱材料,增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,并能有效地防止熱輻射。

3.5.爐門與爐口的壓緊(密封)采用電動推桿壓緊密封

4.加熱元件及固定裝置

4.1.加熱元件分6區(qū)布置,根據(jù)爐溫的均勻性合理分布各區(qū)功率,由于電爐較大,加熱元件分別布置在左右側(cè)墻、爐門、后墻及臺車等五個面上;加熱元件采用合金帶繞制成波紋型。

4.2.左右側(cè)墻、后墻和爐門分別采用新型瓷螺釘懸掛在爐襯纖維上,臺車上的加熱元件平鋪在耐火磚砌筑的條槽中,其表面負(fù)荷要比其他部位的加熱元件要小。采用新型瓷螺釘?shù)膽覓旆绞讲粫a(chǎn)生短路現(xiàn)象,更換和維修都比較方便。

5.電氣控制系統(tǒng)

5.1.柜的尺寸、結(jié)構(gòu)、柜面漆膜(色標(biāo)由買方確定)等符合行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn),器件安裝、配線及各種標(biāo)識都符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

5.2.可控硅、交流接觸器、快速熔斷器、中間繼電器、斷路器、限位開關(guān)、按鈕、信號指示燈等主要控制器件和操作、顯示器件采用知名產(chǎn)品。電流、電壓指示儀表指示靈敏、準(zhǔn)確、可靠和壽命長??刂乒襁M(jìn)線電源采用母銅牌連接,達(dá)到安全美觀的效果。

6.溫度自動控制系統(tǒng)

6.1.溫度控制系統(tǒng)由6套獨(dú)立的溫控裝置控制,采用PID過零觸發(fā)可控硅、高精度智能數(shù)顯儀表控溫,六點(diǎn)無紙記錄儀記錄爐溫,且控溫精度高,爐溫平穩(wěn),溫度波動小,并有超溫聲光報警功能。

6.2.電控柜面板上裝有電流表、電壓表、溫度顯示儀表,按鈕采用加燈光顯示。

6.3.本溫控系統(tǒng)的操作對臺車的進(jìn)出、爐門的升降、加熱元件的通斷均采用聯(lián)鎖(保護(hù))控制,保證了電爐的安全使用。